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一、船用折彎機(jī)運(yùn)行前的調(diào)整
1、船用折彎機(jī)滑塊上限的調(diào)整調(diào)理撞塊Ⅱ的方位，可使上升的滑塊停留在所需的上死點(diǎn)方位，這樣可縮短滑塊行程間隔，削減作業(yè)循環(huán)時刻，然后進(jìn)步生產(chǎn)率。
2、折彎機(jī)滑塊慢速動作的調(diào)整當(dāng)滑塊下行時對撞塊“I”牽動行程開關(guān)使滑塊作慢速動作，慢速行程時刻的長短由可調(diào)電位器調(diào)整。
3、上、下模空隙的調(diào)整(滑塊有必要停在上死點(diǎn))
a、操作作業(yè)臺右下方按鈕箱上的按鈕，按折彎機(jī)標(biāo)牌指示的方向操作，初調(diào)空隙應(yīng)大于板厚，視所折工件視點(diǎn)的巨細(xì)來修整空隙。也可用手輪進(jìn)行微調(diào)整，調(diào)整值由核算器顯現(xiàn)，每增減一個個位數(shù)是0.1mm(0.1mm/轉(zhuǎn))。
b、如若工件視點(diǎn)兩頭不共同，可松開支釘，把銜接桿左移，脫開左、右轉(zhuǎn)變的銜接，轉(zhuǎn)變手輪(上或下)改動一端機(jī)械限位的間隔，到達(dá)微調(diào)整工件端視點(diǎn)的意圖。注意：調(diào)好后，套18康復(fù)原位，支緊支釘，否則要出機(jī)械事端。
c、如若工件視點(diǎn)兩頭共同，中心視點(diǎn)(大或小)不共同，這可使上模微調(diào)設(shè)備，運(yùn)用微調(diào)時，把上模接近于下模槽，稍放松中段上模接模板和調(diào)整塊上的螺釘，(以上模不落下為準(zhǔn)則)然后把中段上部的調(diào)整斜塊(左或右略微敲動)。在中心視點(diǎn)小的當(dāng)?shù)兀�使上模適當(dāng)凸出，緊固支釘，試折，直到工件全長視點(diǎn)到達(dá)答應(yīng)值上。
4、后擋料間隔的調(diào)整后擋料是 折彎板料時在長度方向作定位用，由前按鈕箱上的按鈕操控電動機(jī)調(diào)整，其調(diào)整值可從按鈕箱上的轉(zhuǎn)數(shù)表中讀出，轉(zhuǎn)數(shù)表的換算值為0.1mm/轉(zhuǎn)，并有手輪進(jìn)行微調(diào)。 6.腳踏開關(guān)能使滑塊做向上或向下運(yùn)動，操作簡便。
5、折彎機(jī)折彎力的調(diào)整在表或依據(jù)折彎力核算公式算出板料折彎力之千牛值，并按表一核算出指示壓力P值，隨后調(diào)理溢流閥8的手輪，使其發(fā)生的力稍大于折板的千牛值即可。